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共同通信杯では 「出走経験」に注目を! 〜共同通信杯の注目ポイントをご紹介

重賞レース・展望
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こんにちは!YUKIです。

先週は、雪による開催の順延が重なったJRA。
しかし2月10日(火)東京での代替競馬には、平日にもかかわらず、約1万8000人のお客様が来場されたそうです。 競馬人気の高さ、改めて痛感しました!

さて、この週末は東西で平地3重賞が行われますが、 当ブログでは
2月15日(日)に東京で行われる 「共同通信杯」をピックアップします。

東京芝1800mで行われる、3歳馬のG2重賞
このレースの勝ち馬・好走馬がクラシックでも活躍するケースが近年多く、大注目の出世レースとなっています

当ブログでは、今年の共同通信杯で注目したい ポイント3点をご紹介。

そして2月14日(土)夜には今年の共同通信杯で私が買いたい軸馬1頭、穴馬1頭の計2頭を最終決断。具体的な馬名を記します。

さらにその土曜のブログでは、 共同通信杯以外の日曜のJRAのレースで狙いたい馬、 および日曜の地方競馬で狙いたい馬も記します。ぜひご覧ください!

まず、共同通信杯「最大の特徴」と思える下記ポイントから。

▼注目ポイント・1▼
近10年の当レース出走全馬の「距離経験」有無別・成績

経験なし 連対率 9% 複勝率 9% (1.1.0.20)

経験有り 連対率22% 複勝率34% (9.9.10.53)

これは、近10年の共同通信杯の出走全馬を 「前走までに1700m以上の距離に出走した経験が有ったか無かったか」別で仕分けした成績です。

このように、共同通信杯を迎えるまでにマイル以下の距離しか走った事が無かった馬は大不振。 距離経験があった馬と大差の成績です。

共同通信杯は毎年ユッタリ流れるとはいえ、この時期の3歳馬にとってはけっこうタフと言える東京芝1800mが舞台。

今回が初の東京出走という馬もいます。

そもそも「距離分以上のスタミナ」を備える馬が有利と よく言われる東京のレースですし、しかも今の時期はDコース施行。 外々を回っていく馬が多くなるため尚更です。

ですので、これまで「マイル以下だけを選んで使ってきた」ような、 今距離への裏付けが現時点で皆無の馬では どうしても厳しくなるのでしょう。

共同通信杯では「1700m以上の出走経験」に注目を
今年はこれを満たさないのに、人気に推されそうな馬もいるメンバー構成。
ですのでいっそう注目したい要留意ポイントとなります。

▼注目ポイント・2▼
近8年の当レース出走全馬の「最終調教のコース」別成績

栗東坂路 連対率21% 複勝率26% (1.3.1.14)
栗東Cウッド 連対率18% 複勝率45% (1.1.3.6)
美浦坂路 連対率20% 複勝率40% (1.0.1.3)
美浦ウッド 連対率19% 複勝率26% (5.3.3.31)
ポリ 連対率50% 複勝率50% (1.0.0.1)

これは、近8年の出走全馬の「最終調教のコース」別の成績です。

「美浦坂路」組=改装前の旧コースの数字が大半ですのでコレを参考程度とすれば、注目すべきは「栗東Cウッド組」でしょう。 8年で11頭出走と頭数こそ少ないですが複勝率45%とアベレージ好況です。
一昨年もただ1頭の該当馬・パワーホールが9番人気3着に 粘走しました。

この時期の3歳馬にとっては「総合力」が問われるタフな舞台。
ですから栗東のCウッドコースでタフな鍛錬を積まれた馬にアドバンテージが出ているのかもしれません

▼注目ポイント・3▼
近8年の当レース出走全馬の「馬体重別」成績

482キロ以上 連対率27% 複勝率39% (5.4.4.20)

480キロ以下 連対率14% 複勝率22% (3.4.4.38)

これは近8年の出走全馬の「馬体重」別・成績です。

このように482キロ以上の大型馬が断然優勢。
連対率でも、複勝率でも、ほとんどダブルスコアの大差がついています

見た目は青々としていても、その中身は路盤が凸凹した冬期のタフな芝。
そんな要パワー馬場への対応力、そして3歳素質馬が揃うレースゆえの そもそものスケール面などから、ココは大型馬に相当な利が働いているレースと 見ています。

「共同通信杯」の注目ポイントは、以上3点です。

今週土曜の当ブログでは…

▼日曜「共同通信杯」で買いたい馬 軸馬1頭、穴馬1頭

▼日曜「共同通信杯」以外のJRAのレースで狙いたい馬 1頭

▼日曜「地方競馬」で狙いたい馬 1頭

以上をお伝えする盛り沢山の内容ですので、ぜひご覧ください!

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